Pengeluaran galvanizing-panas negara saya telah ketinggalan sejak sekian lama. Dari 1950-an hingga 1960-an, 13 unit-helaian fluks-berasaskan-dip galvanizing tunggal telah dibina, dengan kapasiti 100,000 tan setahun. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh pengeluaran yang rendah, kos yang tinggi, kualiti yang tidak baik, pencemaran alam sekitar dan faedah ekonomi yang lemah, unit ini akhirnya ditutup atau ditukar kepada barisan pengeluaran lain. Sehingga penghujung tahun 1970-an, negara saya mula membina-skala besar-jalur panas-unit galvani celup.
Keluli jalur-panas celup tergalvani sentiasa menjadi komoditi yang terhad di pasaran China. Sejak pertengahan-1990-an, China telah mengimport kira-kira 800,000 hingga 1 juta tan setiap tahun. Dengan perkembangan ekonomi domestik, terutamanya industri automotif, perkakas rumah, dan pembinaan, permintaan untuk keluli jalur tergalvani telah meningkat dengan ketara. Dalam dua dekad yang lalu, negara saya telah membina beberapa barisan pengeluaran dengan pengeluaran tahunan melebihi 100,000 tan. Walau bagaimanapun, unit-dip galvanizing panas ini, dari segi aliran proses, komposisi peralatan dan kepelbagaian produk, masih berdasarkan-peringkat rendah, teknologi tradisional dan tidak dapat memenuhi keperluan pembangunan ekonomi negara saya dari segi kepelbagaian, kualiti dan kuantiti. Talian galvanizing hot-dip baharu masih diperlukan untuk memenuhi permintaan pasaran.
Sejak 1990-an, pengeluaran kepingan keluli tergalvani negara saya telah mencapai kemajuan yang ketara, dengan kapasiti pemprosesan kepingan tergalvani sedia ada dan dalam-pembinaan mencapai hampir 3 juta tan. Bahagian pasaran kepingan tergalvani yang dikeluarkan dalam negara telah meningkat dengan pesat, daripada kira-kira 27% pada tahun 1996 kepada kira-kira 59% pada tahun 1998. Lima pengeluar domestik utama-Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Panzhihua Iron and Steel, Handan Iron and Steel serta Benxi Iron and Steel-mempunyai gabungan kapasiti pengeluaran sebanyak 1.3 juta.
Jurang utama antara unit pegalvani celup panas-yang sedia ada di negara saya dan yang di luar negara terletak pada fakta bahawa kebanyakan unit kekurangan peralatan pra-pembersihan, menjadikannya sukar untuk menjamin kualiti permukaan tergalvani; kilang kemasan sedia ada ialah dua-kilang gulung yang agak mudah (Panzhihua menggunakan empat-kilang gulung), yang tidak dapat meningkatkan sifat mekanikal jalur dengan berkesan, terutamanya prestasi lukisan-dalamnya; dan jenis produk sedia ada dihadkan kepada-pelbagai helaian tergalvani tunggal, dengan hanya sejumlah kecil helaian aloi, jauh daripada memenuhi permintaan pasaran.
Pengguna utama kepingan keluli -celup keluli tergalvani panas yang dihasilkan oleh pengeluar China ialah sektor bahan binaan, industri ringan, pertanian dan pengangkutan. Disebabkan oleh keterbatasan dalam peralatan galvani -panas sedia ada, teknologi dan prestasi kepingan keluli mentah, pengeluaran sebenar kepingan keluli tergalvani yang sesuai untuk industri automotif adalah sangat terhad.
Ciri-ciri kepingan keluli tergalvani: Galvanisasi berkesan menghalang kakisan keluli dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Kepingan keluli nipis bergalvani (ketebalan 0.4–1.2 mm) juga dikenali sebagai kepingan besi tergalvani, biasanya dipanggil kepingan besi putih. Kepingan keluli tergalvani digunakan secara meluas dalam pembinaan, kenderaan, peralatan rumah, keperluan harian, dan industri lain.
